Что такое турбонаддув?
Двигатель с турбонаддувом (турбированный двигатель) использует специальный компрессор, который нагнетает дополнительный воздух в цилиндры двигателя. Чем больше воздуха, тем большее количество топлива может сгореть без увеличения объема камеры сгорания. Таким образом, двигатели с турбонаддувом имеют бОльшую мощность по сравнению с атмосферными двигателями того же объема.
Впервые турбонаддув был применен в спортивных автомобилях. В 70-х годах в Формуле-1 была очень интересная ситуация. Некоторые команды использовали турбированные двигатели, а некоторые - атмосферные. "Атмосферники" не могли тягаться с "турбинниками", те вчистую обставляли их на дистанции. Но, вся беда была в том, что турбомоторы имели очень низкую надежность, и, как правило, не добирались до финиша. А, если хочешь побеждать, то, сначала ты должен финишировать.
Со временем турбомоторы "перебрались" и в массовый автопром. Но, до недавнего времени турбированные двигатели были прерогативой дорогих спортивных машин. Бензиновый турбированный двигатель необычайно прожорлив.
Ситуация в корне изменилась, когда был изобретен турбодизель. Посудите сами, мощность турбированного дизельного автомобиля возросла на 50%, при этом потребление топлива снизилось на 25%! Была разработана хитрая система нагнетания воздуха, когда отработанные горячие газы, прежде чем попасть в выхлопную трубу, проходили через компрессорное колесо. Колесо, под действием газов, раскручивалось и нагнетало свежий воздух в цилиндры. Чем больше была нагрузка на двигатель, тем сильнее перегревались газы, тем сильнее раскручивалось колесо, и, тем большее давление нагнеталось, еще более увеличивая мощность двигателя.
Современный турбодизель - высокотехнологичная мощная машина, соответствующая жестким требованиям экологии по вредным выбросам в окружающую среду.
